交通运输-港口航运-航运 · 上交所主板A股 · 上市 2023-12-05
四维评分
80.0
满分 100 · 档位 优秀
元 · 行情快照
按最新股本口径
总市值 / TTM 归母净利
总市值 / 归母净资产
有息负债 / 总资产
规则命中于最新报告期或最近年报。高等级异常会触发风险否决，把总分封顶为 60 分。
[中] 监管问询
近3年存在监管类公告 2 条：8-1发行人及保荐机构关于审核问询函的回复意见；8-2会计师事务所关于审核问询函的回复意见(上海锦江航运(集团)股份有限公司)
报告期：2026-09-30
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业务可理解性清单里，自动核实结果为「异常」或「需关注」的项目。
管理层（董事长/总经理/财务负责人）是否频繁变更？自动核实-需关注
取证：近3年核心高管辞任/离任类公告 2 条：2026-09-30 锦江航运:锦江航运关于公司副总经理离任的公告；2024-09-07 锦江航运:锦江航运关于董事长辞职的公告
提示：核心高管频繁离职往往先于业绩恶化出现
主营业务是否单一、清晰、可理解？需人工判断
取证：公司披露主营业务：国际、国内海上集装箱运输业务
提示：请自问：能否用一句话说清它靠什么赚钱？说不清就不投（巴菲特「能力圈」）
是否有可持续的竞争优势（护城河）？需人工判断
取证：行业：交通运输-港口航运-航运；财务痕迹：毛利率与 ROE 的长期水平与稳定性（见「十年一致性」）
提示：护城河最终会体现在长期高 ROE 与稳定毛利率上，但反过来不成立，需定性确认来源（品牌/转换成本/网络效应/成本优势/牌照）
所处行业是否处于剧烈技术变革或政策剧变中？需人工判断
取证：行业：交通运输-港口航运-航运
提示：变化剧烈的行业难以预测10年后，「宁要长期稳定优秀，不要短期爆发平庸」
管理层是否可信、是否善待股东？需人工判断
取证：可参考：分红与回购记录、关联交易、募集资金用途、承诺履行情况
提示：段永平：看不懂管理层就不投；巴菲特：我们只与喜欢和信任的人合作
这些项目在公开接口里没有可靠数据源，必须查阅年报原文或专项公告。系统不会替你猜。
低质量数据下的任何结论都不可信。总分低于 70 进入人工复核队列，低于 60 暂停输出结论。